もしもの時に
バイク部品を少し買い足しました。
ツーリング時に持って行く物です。

Fz-1用にパンク修理キットを買いました。
ZRXの時はホルツのパンク修理剤(スプレー式)を持ち歩いてましたが、
Fz-1はシート下のスペースが僅かしかないので、チューブレス用のパンク修理キットにしました。
昔はラフロー辺りからキットが出ていたと思いますが、今はバラ売りしかしていませんでした。
セット物をようやく見つけました。 炭酸ガスボンベが3本でリアタイヤの時は厳しいかも知れませんが
スタンドまでたどり着ければいいかと思っています。 (説明書には180までと書いてありました)
ちなみにアフリカツイン・CRMはチューブの為、使えません。(爆)
ついでに購入したのが

グリップです。Fz-1のノーマルグリップは素材が硬くて滑りやすいのです。
直径も細く、ツーリングの時に手が疲れやすいのです。
これは、PLOT製で柔らかく少し太いのです。
これで、ツーリングの時に手が疲れることが無くなればいいな!!

次はクラッチレバーとブレーキレバーの予備ですね。
転倒だけでなく、立ちゴケでも 折れやすいので予備として購入しました。
車種が新しく社外品がないので、純正にしました。
これで少しは安心してツーリングに行けるかな?
ロードサービスには入っていますが、
携帯の届かない場所で動けなくなるとたいへんですからね!!
コメント
一緒のものが・・・^^
チャリンコ小僧時代は
予備タイヤとかパンク修理セットとか多少の工具とか
を携行していましたが、バイクになってからは全く
「備え」をしなくなっちゃいました。ホントはこれじ
ゃいけないんでしょうが、最初からロードサービス頼
みです。トランザルプ時代に一度お世話になりました。
グリップは私も「もう一回り」太かったらなぁなんて
よく思います。ただ、グリップ関係では使えそうなち
ょっとした小物を最近買いました。後日小ネタとして
アップする予定です。
を携行していましたが、バイクになってからは全く
「備え」をしなくなっちゃいました。ホントはこれじ
ゃいけないんでしょうが、最初からロードサービス頼
みです。トランザルプ時代に一度お世話になりました。
グリップは私も「もう一回り」太かったらなぁなんて
よく思います。ただ、グリップ関係では使えそうなち
ょっとした小物を最近買いました。後日小ネタとして
アップする予定です。
コヨーテさんへ
そうですね。車と違ってスペア無いですからね。
入れとかないと、ソロツーで1人立ちんぼは、耐えられません。
入れとかないと、ソロツーで1人立ちんぼは、耐えられません。
禄太郎さんへ
待つのが苦手なヤツでして(笑)
誰かいるといいのですが、1人は耐えられん!!
グリップは取り付けてませんが、
手袋で触ると滑らなくて良さそうです。
小物って、ラフローでは?
たいようさん・響さん愛用のヤツかな?
誰かいるといいのですが、1人は耐えられん!!
グリップは取り付けてませんが、
手袋で触ると滑らなくて良さそうです。
小物って、ラフローでは?
たいようさん・響さん愛用のヤツかな?
買い物
この2年半は大きなトラブルが無かったので良かった、もしひとりでトラブってしまったら・・・
JAF呼ぶかな〜〜
圏外だったときのために無線かな〜
でもあれは電波は半径小さいよね(爆)
私の最近の買い物、クシタニのGパン買った。
強度があるけど転けたら擦り剥くよとは言われた。
遠方ツーリングでは穿かないけどね。
JAF呼ぶかな〜〜
圏外だったときのために無線かな〜
でもあれは電波は半径小さいよね(爆)
私の最近の買い物、クシタニのGパン買った。
強度があるけど転けたら擦り剥くよとは言われた。
遠方ツーリングでは穿かないけどね。
ゆうさんへ
JAFがいいですよ。
女性なら困っている振りしたら、誰か止まってくれますよ!!
クシタニのGパン
EDWINのやつですかね?
それともEXPLORERの皮?
バイク用なのでどちらも丈夫でしょうが
擦り剥くのと打撲は覚悟必要ですね。
昔、Gパン履いて原付でコケたら見事に破れました(笑)
女性なら困っている振りしたら、誰か止まってくれますよ!!
クシタニのGパン
EDWINのやつですかね?
それともEXPLORERの皮?
バイク用なのでどちらも丈夫でしょうが
擦り剥くのと打撲は覚悟必要ですね。
昔、Gパン履いて原付でコケたら見事に破れました(笑)
転ばず先の杖ですね。
そういえばまだ何も摘んでないです、
見習います。
当面はFZ1と走れば安心ってとこでしょうか。
そういえばまだ何も摘んでないです、
見習います。
当面はFZ1と走れば安心ってとこでしょうか。
響さんへ
マスツーの時は誰かが持っていれば、いいのですが
シングルの時にやってしまうと・・・・
まして山の中だとロードサービスに道を説明するのもたいへんです。
CBはシート下広いでしょ。積載性はいいですよね。
カッパまで収まってしまうのは、いいですよね。
シングルの時にやってしまうと・・・・
まして山の中だとロードサービスに道を説明するのもたいへんです。
CBはシート下広いでしょ。積載性はいいですよね。
カッパまで収まってしまうのは、いいですよね。
他人頼み。
前のバイクのときは入れっぱなしにしてたのですが、R1はシート下にスペースがないので現在はつんでいません。
ご一緒のときにもしもの時はよろしくお願いします。(笑)
てな訳にも行かないでしょうから積む方法考えなくっちゃ...
ご一緒のときにもしもの時はよろしくお願いします。(笑)
てな訳にも行かないでしょうから積む方法考えなくっちゃ...
GATAさんへ
R1はしかたないでしょ。
速く走る為のバイクだし、YAMAHAだし、
スペースなんて、無いでしょうね。
Fz-1でさえ車検書を収める所がない!!
折り曲げ丸めて載せています。(笑)
R1は潔くロードサービスを呼びましょう!!
速く走る為のバイクだし、YAMAHAだし、
スペースなんて、無いでしょうね。
Fz-1でさえ車検書を収める所がない!!
折り曲げ丸めて載せています。(笑)
R1は潔くロードサービスを呼びましょう!!
僕のは
ゴムをタイヤに埋め込むタイプです。
なんで、空気入れを持ち歩かないといけないんですが、もって出たのは四国のときだけです(汗)。
やっぱロードサービスに、はいとっかないかんですね。
なんで、空気入れを持ち歩かないといけないんですが、もって出たのは四国のときだけです(汗)。
やっぱロードサービスに、はいとっかないかんですね。
yamamenさんへ
これもそうですよ!
ただし、空気入れの代わりに炭酸ガスボンベが付いています。
空気入れも持っていますが積載が問題ですよね。
これなら、パンク修理して近くのスタンドまで走って、空気を入れればOKです。
ただし、空気入れの代わりに炭酸ガスボンベが付いています。
空気入れも持っていますが積載が問題ですよね。
これなら、パンク修理して近くのスタンドまで走って、空気を入れればOKです。
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入ってます!!^^
備えあれば・・・ですよね!